Une mobilité urbaine verte, un fantasme ou de réels projets ?
Putting yourself on the bike-scaled
- LE 15 November 2023

QUELS PROJETS POUR UNE MOBILITÉ URBAINE VERTE ?

Se déplacer est un besoin primordial pour répondre à nos multiples responsabilités (travail, alimentation, famille, santé, loisirs…). En ville, ce besoin représente un casse-tête logistique et environnemental.

Si vous vous êtes déjà déplacés dans les grandes villes, telles que Paris par exemple, vous avez certainement goûté à l’expérience immersive des bouchons, des klaxons ou encore de la pollution de l’air, de quoi en garder un souvenir inoubliable.

De plus, avec le phénomène d’exode rural depuis les années 1850, la population urbaine n’a cessé d’augmenter, posant un problème de logistique et de qualité de vie grandissant dans les villes. [1]

Enfin, à l’heure actuelle, les transports représentent en France environ 30 % des émissions de gaz à effet de serre, ce qui en fait le 1ᵉʳ émetteur. [2]

Mais quels projets envisage-t-on pour répondre à cette problématique logistique et environnementale, impactant directement la qualité de vie des populations urbaines ?

1) Le développement de la mobilité douce

Vous en avez certainement déjà entendu parler de la mobilité douce, c’est une forme de déplacements non motorisés.

Les avantages de la mobilité douce pour le milieu urbain sont principalement :

  • De réduire la pollution sonore et aérienne
  • Réduire les émissions de gaz à effet de serre

⇒ Améliorer la qualité de vie des habitants

Réduire l’empreinte carbone

2) L’électrification des moyens de transport

Autre enjeu pour la mobilité urbaine verte, l’électrification des moyens de transport.

Car oui, nous humains avons des jambes pour nous déplacer, les marchandises, elles, n’en ont pas.

En ce qui nous concerne, l’évolution des bornes électriques. Cette dernière a fortement accru jusqu’à atteindre le nombre de 100 000 bornes électriques en France. [3]

Pour les marchandises approvisionnant les villes : un projet d’autoroute électrique pour le transport de marchandise est à l’essai. [4]

Pour plus d’informations : 

https://vivreenville.org/media/1316161/VEV_electri_cites_complet_web.pdf?download=1

3) Aménagement des circuits routiers

Il n’existerait pas de transport en commun, de véhicules électrifiés tels que nous les connaissons aujourd’hui sans circuit routier à la hauteur.

Quels projets sont aujourd’hui engagés en faveur d’un aménagement durable des circuits routiers ?

  • On peut mentionner le projet Yvelinois de route durable [5]

La mobilité urbaine verte n’est donc pas qu’un fantasme, mais fait preuve de réelles initiatives.

Cependant, des questions restent en suspens :

  • Nous projetons nous dans la bonne direction ?
  • La mobilité douce est importante, mais est-elle source d’inégalités ?
  • L’électrification des moyens de transport est-elle une excuse pour ne pas envisager une sobriété et reste-t-elle animée par des rêves dangereusement irréalisables ?
  • L’aménagement des circuits routiers répond-il véritablement à l’enjeu environnemental ou sert-il une politique de greenwashing ?

Sources : 

[1] https://www.observatoire-des-territoires.gouv.fr/kiosque/2021-2022-rapport-cahier-1-demo-chap-01-03-dune-france-rurale-une-france-urbaine-les

[2] https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/edition-numerique/chiffres-cles-transports-2022/19-emissions-de-gaz-a-effet

[3] https://www.largus.fr/actualite-automobile/voiture-electrique-combien-de-bornes-de-recharge-publiques-30024969.html

[4] https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/transports/l-autoroute-electrique-pour-camions-pourrait-bientot-arriver-en-france_AV-202304270408.html

[5] https://www.yvelines.fr/cadre-de-vie/deplacements/eco-mobilite-route-durable/route-durable/

This article was written by Nicolas, « notre futur s’écrit aujourd’hui ! »

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