Movilidad inclusiva
movilidad inclusiva
- El 9 de agosto de 2022

¿Quién no se ha perdido nunca un evento por no saber cómo llegar? El objetivo de la movilidad inclusiva es superar este problema haciendo que las ofertas de movilidad sean accesibles a todos los usuarios, y en particular a las personas en situación de vulnerabilidad económica o social. Entre el 30 y el 40 % de los franceses han abandonado las actividades de ocio por falta de movilidad. El MPP le invita a emprender un inventario de la situación y de las iniciativas puestas en marcha.

 

Movilidad no tan inclusiva

La movilidad es esencial para la vida de todos. Permite el acceso a los servicios, los bienes y la convivencia. Tiene repercusiones en la salud, la educación, las relaciones familiares, la cultura, etc. Ir al trabajo o a la escuela, acudir a una cita médica, hacer la compra, reunirse con la familia o los amigos son trayectos cotidianos que no están al alcance de todos.

De hecho, según un Laboratorio de movilidad inclusivaEn Francia, 7 millones de personas tienen dificultades de movilidad. Los problemas relacionados con la movilidad inclusiva afectan a todos los usuarios y, en particular, a las personas con rentas bajas, a los demandantes de empleo, a los jóvenes de las zonas rurales, a las personas mayores aisladas o a las personas con discapacidad.

El desarrollo de soluciones adaptadas permite a las personas salir del aislamiento, recuperando el acceso a instalaciones, servicios e integración profesional, gracias a un transporte mejor y más barato. Como indican varias asociaciones en la Gazette des communesHoy en día, es necesario inventar nuevas formas de desplazarse, que sean colectivas, participativas e inclusivas, en consonancia con las cuestiones medioambientales.

 

Volver a incluir a todos en los desplazamientos diarios

Las políticas públicas tienen un gran papel en la movilidad inclusiva, pero no son las únicas.

En 2019, el ley de orientación de las movilidades se ha puesto en marcha. Permite repensar las colaboraciones entre actores públicos, privados, asociativos y ciudadanos. El trabajo de las regiones puede ser apoyado por el Laboratorio de Movilidad Inclusiva, un centro de recursos y conocimientos creado en 2013 para apoyar el desarrollo de la movilidad para todos. El sitio web Todos los móviles también propone poner en común los conocimientos y la experiencia para apoyar a las autoridades locales.

Afortunadamente, hay muchas soluciones complementarias, adaptadas financiera y físicamente. Deben ofrecerse en los distintos territorios para responder a las necesidades de cada uno, teniendo en cuenta las redes y especificidades de las zonas rurales, urbanas y periurbanas.

Así, las autoridades locales pueden poner en marcha soluciones para facilitar la autonomía y realizar los desplazamientos cotidianos: garaje solidario, coche compartido, autoescuela social, desarrollo de redes de transporte público, facilidades para los ciclistas (nuestro pequeño favorito), abonos accesibles económicamente, sistemas itinerantes, talleres de bicicletas, servicios de transporte a la carta, servicios de transporte socialmente útiles, etc.

Las plataformas de apoyo a la movilidad (WimoovAdemás de lo anterior, otras organizaciones (por ejemplo, la Comisión Europea, plataformas regionales, etc.) ofrecen información, formación y apoyo a los ciudadanos para que las distintas soluciones propuestas sean realmente adoptadas. Apoyándose en la experiencia de todos estos actores, el objetivo es permitir que todos tengan libertad y elección en sus desplazamientos para construir los modelos colectivos de movilidad inclusiva y sostenible del mañana.

Este artículo fue escrito por CécileSu lema es "aprender a caminar es primero aceptar la idea de caer" (P. Bottero)

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