¿Qué es el Sam'challenge?
El principio: un artículo (o un correo electrónico si te suscribes) divertido cada mes para retarte a hacer una o varias buenas acciones por el clima 💪
🤝 El Sam'challenge es también el resultado de una colaboración entre 2 empresas: Sami ¡y Ma Petite Planète! Unimos fuerzas y conocimientos para ofrecerte este reto mensual y ayudarte a descarbonizar tu vida (para más información sobre quiénes somos → sobre)
También tienes la opción de dar "me gusta", comentar e incluso compartir estos retos para que más gente se sume a la lucha contra el cambio climático. ⚔️
Así que descarbonicemos este planeta, ¡un reto a la vez! ¿Te apuntas?
¿Aún no se ha registrado? Es fácil de hacer 😉 :
Voy a empezar a montar en bicicleta
Aquí tienes el reto del mes:
Recorrer 20 km en un día o ir al trabajo en bicicleta al menos la mitad del tiempo.
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¿Por qué el ciclismo es verde?
Al caminar, es el modo de transporte más responsable. Te lo explicaremos.
Ya, sólo por el producciónUna bicicleta (convencional o eléctrica) emite mucho menos que un coche. Trek, uno de los principales fabricantes de bicicletas del mundo, ha publicado recientemente un estudio sobre la huella de carbono de sus propios modelos. En todos los modelos, la media es de 174 kg de CO2e (unidad de medida para tener en cuenta el impacto climático de los distintos gases de efecto invernadero) para producir una bicicleta.
Pero, ¿qué representa? Es elequivalente a 902 km recorridos en un coche térmico o 160 litros de cerveza producidos. Parece mucho, pero comparémoslo con la fase de producción de un coche. Según un estudio Carbone 4, la fabricación de un coche con motor diesel generaría 7,38 toneladas de CO2e... Así que para la producción: 1 coche = 42 bicicletas.
Se puede argumentar que la comparación es irrelevante: un coche suele conservarse más tiempo que una bicicleta y, por lo tanto su "coste de producción" se amortiza en más años !
En cuanto al uso, la comparación es muy fácil de hacer... Por 1 km recorrido aquí están las emisiones de CO2e generadas:
🚲 = 0 g CO2e
🚲⚡️ = 2 g CO2e
🚗 = 190 g CO2e
¿Por qué? Porque una vez hecho, la bicicleta no requiere energía ¡(excepto la nuestra) para funcionar! En el caso de la bicicleta eléctrica, las emisiones son muy bajas debido a que la energía utilizada para recargar las baterías en Francia es baja en carbono.
Para comparar las emisiones de sus viajes Mi impacto en el transporteLa herramienta ADEME es fácil de usar y entender.
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Buenos consejos para empezar a pedalear
Qué bicicleta elegir para ir al trabajo:
- la bicicleta de ciudad - Un poco pesado, pero muy cómodo, ideal para recorridos en plano.
- la bicicleta - Con la ventaja de un aspecto vintage y un modelo polivalente, suelen ser ligeros y adecuados para los desplazamientos cortos.
- alquiler de bicicletas en autoservicio – ¡ideal para principiantes!
- la bicicleta eléctrica (o VAE)) - si recorre muchos kilómetros y/o necesita asistencia, una bicicleta eléctrica puede ser una buena opción.
- la bicicleta de carretera o de carreras - Más bien está pensado para quienes quieren recorrer muchos kilómetros con regularidad y buscan velocidad y rendimiento.
Para invertir en un modelo de segunda mano, puedes recurrir a plataformas como LeBonCoin, TrocVéloo Ocasiones de Decathlon.
Cómo mantener la motivación y convertir esta nueva práctica en un buen hábito ?
- Gamificación de su paseo en bicicleta Si te motiva el progreso y los logros personales, haz un seguimiento de tu actividad con una aplicación como Strava puede darle otro sabor a sus viajes en bicicleta. Podrás hacer un seguimiento de tu velocidad, de las distancias recorridas y obtener estadísticas sobre tu ciclismo.
- Co-pedalización : No hay nada como compartir todo o parte de tu viaje con tus colegas favoritos para motivarte. Identifica a los compañeros que viven en tu ruta (o viceversa) y organiza un convoy de ciclistas.
- Obtener el reembolso de los gastos de kilometraje por su empresa con el Paquete de Movilidad Sostenible, que ayuda a los empleados en sus desplazamientos de casa al trabajo. Este régimen no es obligatorio, pero puede ser discutido con su empleador.